{"id":3491,"date":"2021-09-06T18:31:52","date_gmt":"2021-09-06T16:31:52","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/?post_type=kennis&p=3491"},"modified":"2021-09-06T19:18:57","modified_gmt":"2021-09-06T17:18:57","slug":"rail-activation-project-twee-publicaties","status":"publish","type":"kennis","link":"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/kennis\/rail-activation-project-twee-publicaties\/","title":{"rendered":"Rail activation project, twee publicaties"},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"","_relevanssi_noindex_reason":""},"bron":[10],"theme":[7,6],"target":[],"sector":[23],"class_list":["post-3491","kennis","type-kennis","status-publish","format-standard","hentry","bron-artikelen-articles","theme-innovatie-innovatievermogen","theme-sociale-innovatie","sector-logistiek-logistics-vervoer"],"yoast_head":"\nRail activation project, twee publicaties - Kennisbank Sociale Innovatie<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/kennis\/rail-activation-project-twee-publicaties\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rail activation project, twee publicaties\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/kennis\/rail-activation-project-twee-publicaties\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Kennisbank Sociale Innovatie\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-09-06T17:18:57+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/kennis\/rail-activation-project-twee-publicaties\/\",\"url\":\"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/kennis\/rail-activation-project-twee-publicaties\/\",\"name\":\"Rail activation project, twee publicaties - Kennisbank Sociale Innovatie\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/#website\"},\"datePublished\":\"2021-09-06T16:31:52+00:00\",\"dateModified\":\"2021-09-06T17:18:57+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/kennis\/rail-activation-project-twee-publicaties\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/kennis\/rail-activation-project-twee-publicaties\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/kennis\/rail-activation-project-twee-publicaties\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Kennis\",\"item\":\"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/kennis\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rail activation project, twee publicaties\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/\",\"name\":\"Kennisbank Sociale Innovatie\",\"description\":\"Best practices en andere informatie over Sociale Innovatie, Slimmer Werken en Innovatief Organiseren\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rail activation project, twee publicaties - Kennisbank Sociale Innovatie","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/kennis\/rail-activation-project-twee-publicaties\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Rail activation project, twee publicaties","og_url":"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/kennis\/rail-activation-project-twee-publicaties\/","og_site_name":"Kennisbank Sociale Innovatie","article_modified_time":"2021-09-06T17:18:57+00:00","twitter_card":"summary_large_image","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/kennis\/rail-activation-project-twee-publicaties\/","url":"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/kennis\/rail-activation-project-twee-publicaties\/","name":"Rail activation project, twee publicaties - Kennisbank Sociale Innovatie","isPartOf":{"@id":"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/#website"},"datePublished":"2021-09-06T16:31:52+00:00","dateModified":"2021-09-06T17:18:57+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/kennis\/rail-activation-project-twee-publicaties\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/kennis\/rail-activation-project-twee-publicaties\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/kennis\/rail-activation-project-twee-publicaties\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Kennis","item":"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/kennis\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rail activation project, twee publicaties"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/#website","url":"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/","name":"Kennisbank Sociale Innovatie","description":"Best practices en andere informatie over Sociale Innovatie, Slimmer Werken en Innovatief Organiseren","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"}]}},"acf":{"sections":[{"acf_fc_layout":"title","type":"h1","text":"Innovation Methodologies to Activate Inclusive Growth in the Organization"},{"acf_fc_layout":"layout\/row","items":[{"acf_fc_layout":"wysiwyg","wysiwyg":"<p><strong>2021<\/strong> – Uit het Rail Activation project dat door Spaanse onderzoekers is uitgevoerd en dat de EU heeft gefinancierd in het kader van Horizon2020, is een nieuwe publicatie gekomen van de auteurs Garazi Carranza Ruiz de Loizaga en Bego\u00f1a Sanchez Gonzalez.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><em>Abstract<\/em><\/p>\n<p>Digitalisering verandert de manier waarop wij bewegen en produceren en moedigt de industrie aan om de beste van de beschikbare technologie\u00ebn te gebruiken en daarbij te focussen op mensen. Niet-technische innovatie, in het bijzonder Sociale innovatie (Workplace innovation, WI) zal een belangrijke rol spelen in de digitale revolutie en de versnelling van de technologische ontwikkeling, zij zal het concurrentievermogen van bedrijven verhogen. Dit werpt de schijnwerpers op het belang van de innovatie-cultuur en medewerkersbetrokkenheid gefocust op verbetering van de motivatie van medewerkers en op arbeidsomstandigheden. Dit zal de arbeidsproductiviteit verbeteren alsmede de efficiency, de innovatie competenties en flexibiliteit op de markt, samen resulterend in een concurrentievoordeel voor het bedrijf.<\/p>\n<p>WI is een combinatie van structurele en culturele maatregelen die werknemersbetrokkenheid bevorderen en daardoor de kwaliteit van de arbeid verbeteren en ook de prestaties van de organisatie verhogen. Deze strategie\u00ebn hebben als doel innovatief werkgedrag te bevorderen, nieuwe idee\u00ebn, producten en processen te introduceren en toe te passen.<\/p>\n<p>In dit hoofdstuk analyseren de auteurs WI in de spoorwegsector en beschrijven zij een WI model voor deze sector. Een theoretisch model wordt gepresenteerd voor een survey in het kader van het Rail Activation project. De survey betreft een steekproef van 203 spoorbedrijven uit de EU. Vervolgens wordt de data-analyse besproken, de resultaten doorgenomen en een gids om het WI model te implementeren wordt beschreven. Aan het eind volgt een discussie-paragraaf over het onderzoek en de beperkingen ervan en worden conclusies getrokken.<\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p><em>Enkele conclusies<\/em><\/p>\n<p>Een cultuur die innovatie en creativiteit aanmoedigt is nodig om met succes een technologische transformatie in de spoorwegsector te realiseren.<\/p>\n<p>Werknemersbetrokkenheid is een essenti\u00eble aanjager van WI. De analyse heeft lagen zien dat vier elementen relevant zijn voor een succesvolle innovatie adoptie: een participatieve implementatie, innovatief gedrag, het nut en de resultaten van de innovatie zijn aantoonbaar.<\/p>\n<p>Bij de meeste spoorwegorganisaties is veel verbetering mogelijk als het gaat om workplacinnovatie- praktijken.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><em>Referentie<\/em><\/p>\n<p>Garazi Carranza Ruiz de Loizaga and Bego\u00f1a Sanchez Gonzalez: <em>\u2018Innovation Methodologies to<\/em><\/p>\n<p><em>Activate Inclusive Growth in the Organization\u2019. <\/em>2021, hoofdstuk in IntechOpen.<\/p>\n<p>Het hoofdstuk is als bijlage toegevoegd.<\/p>\n","offset":"0","items":[{"acf_fc_layout":"buttons\/button-group","buttons":[{"link":{"title":"download paper","url":"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Loizaga-and-Gonzalez_2021_WPI-in-Rail_78057-002.pdf ","target":""},"textLink":false,"color":"primary","flat":false,"size":"default","shape":"default","icon":"none","iconPosition":"prepend"}]}]}]},{"acf_fc_layout":"title","type":"h1","text":"Activating inclusive growth in railway SME\u2019s by workplace innovation"},{"acf_fc_layout":"layout\/row","items":[{"acf_fc_layout":"wysiwyg","wysiwyg":"<p><strong>2020 \u2013 <\/strong>De auteurs Garazi Carranza, marta Garcia, Bego\u00f1a Sanchez – de eerste twee werkzaam voor de Spaanse Railway association en de laatste voor een Technisch Instituut voor research en innovatie \u2013 zetten in dit artikel uiteen wat het belang is van \u2018workplace innovation\u2019 naast digitalisering voor de concurrentiepositie van en de kwaliteit van arbeid bij spoorwegbedrijven.<\/p>\n<p><strong>Methode<\/strong><\/p>\n<p>De auteurs baseren hun betoog vooral op literatuur van Europese collega\u2019s en een online vragenlijstonderzoek onder spoorbedrijven uit 16 Europese landen, met 203 respondenten.<\/p>\n<p>het onderzoeksmodel bevatte drie clusters van factoren: individuele (persoonsgegevens), proces-en organisatorische factoren.<\/p>\n<p>Technisch gezien betroffen de vragen de implementatie van digitalisering bij: supply chain management, business re-engineering, knowledge management, lean production en quality management.<\/p>\n<p>De hypotheses waren<\/p>\n<ol>\n<li>Autonomie, team voice, innovative behavior \u00e9n een participatieve aanpak leiden tot een positieve blik op innovatie bij betrokkenen,<\/li>\n<li>Een positieve blik is gerelateerd aan innovatie-adoptie.<\/li>\n<\/ol>\n<p> <\/p>\n<p><strong>Resultaten en conclusies<\/strong><\/p>\n<p>De respons op de survey \u2013 negatief be\u00efnvloed door de Coronacrisis \u2013 laten weinig harde conclusies over resultaten toe. De auteurs stellen wel \u2013 vooral dus op basis van de literatuurstudie – dat bedrijven workplace innovation en met name autonomie, groepswerk en participatieve implementatie van nieuwe technologie (digitalisering) zouden moeten benutten – ook \u2013 om uit de crisis te komen die veroorzaakt is door de pandemie.<\/p>\n<p> <\/p>\n<p><strong>Referentie<\/strong><\/p>\n<p>Carranza, Garazi, Marta Garcia, Bego\u00f1a Sanchez<em>, \u2018Activating inclusive growth in railway SME\u2019s by workplace innovation.\u2019 <\/em>\u00a0In: Transportation Research Interdisciplinary. Perspectives 7 (2020) 100193, Elsevier.<\/p>\n","offset":"0","items":[{"acf_fc_layout":"buttons\/button-group","buttons":[{"link":{"title":"download paper","url":"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/activating-inclusive-growth-in-railway-sm-es-by-workplace-innovation.pdf","target":""},"textLink":false,"color":"primary","flat":false,"size":"default","shape":"default","icon":"none","iconPosition":"prepend"}]}]}]}]},"yoast_title":"Rail activation project, twee publicaties - Kennisbank Sociale Innovatie","yoast_meta":[{"name":"robots","content":"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1"},{"property":"og:locale","content":"nl_NL"},{"property":"og:type","content":"article"},{"property":"og:title","content":"Rail activation project, twee publicaties"},{"property":"og:url","content":"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/kennis\/rail-activation-project-twee-publicaties\/"},{"property":"og:site_name","content":"Kennisbank Sociale Innovatie"},{"property":"article:modified_time","content":"2021-09-06T17:18:57+00:00"},{"name":"twitter:card","content":"summary_large_image"},{"name":"robots","content":"index, follow, max-image-preview:large, max-snippet:-1, max-video-preview:-1"}],"yoast_json_ld":[{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/kennis\/rail-activation-project-twee-publicaties\/","url":"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/kennis\/rail-activation-project-twee-publicaties\/","name":"Rail activation project, twee publicaties - Kennisbank Sociale Innovatie","isPartOf":{"@id":"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/#website"},"datePublished":"2021-09-06T16:31:52+00:00","dateModified":"2021-09-06T17:18:57+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/kennis\/rail-activation-project-twee-publicaties\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/kennis\/rail-activation-project-twee-publicaties\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/kennis\/rail-activation-project-twee-publicaties\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Kennis","item":"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/kennis\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rail activation project, twee publicaties"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/#website","url":"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/","name":"Kennisbank Sociale Innovatie","description":"Best practices en andere informatie over Sociale Innovatie, Slimmer Werken en Innovatief Organiseren","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"}]}],"hreflang":[],"featured_image":null,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/wp-json\/wp\/v2\/kennis\/3491","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/wp-json\/wp\/v2\/kennis"}],"about":[{"href":"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/kennis"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3491"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/wp-json\/wp\/v2\/kennis\/3491\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3495,"href":"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/wp-json\/wp\/v2\/kennis\/3491\/revisions\/3495"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3491"}],"wp:term":[{"taxonomy":"bron","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/wp-json\/wp\/v2\/bron?post=3491"},{"taxonomy":"theme","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/wp-json\/wp\/v2\/theme?post=3491"},{"taxonomy":"target","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/wp-json\/wp\/v2\/target?post=3491"},{"taxonomy":"sector","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.kennisbanksocialeinnovatie.nl\/wp-json\/wp\/v2\/sector?post=3491"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}